液晶モニターの消費電力液晶モニターのスペック消費電力DELL 20.1インチワイド液晶モニター、解像度1680x105034WLG 17インチ液晶モニター、解像度1280x102429W2013/01/24パソコン、液晶モニタの消費電力・電気代 - MEMORVA
ディスプレイの消費電力は10~40W程度。 ディスプレイをノートパソコンにつなぐことで、1時間あたりの電気代は約0.27~1.08円加算されます。2021/02/24パソコンの使用は電気代が高い? 待機電力や節約方法紹介キャッシュ
デスクトップパソコンの電気代 ビジネスで使う場合、1日8時間以上パソコンを付けっぱなしにすることは、珍しくありません。 その場合、最新モデルのデスクトップパソコンでは、1カ月で1台約188円の電気代がかかります。2021/07/27パソコンの電気代はいくら?デスクトップとノートパソコンに ...キャッシュ
ズバリ、100Wの家電を使った場合の電気代はいくら? 100Wの電化製品を1時間使うと2.7円。 それを1ヶ月使うと81円。 1年だと985.5円です。2021/04/16100Wって、電気代にするといくら? | 電力・ガス比較サイト エネチェンジ
1時間あたりの電気代 100Wの電化製品を1時間使った場合、電気量は100Whと求められ、さらにkWhに変換すると1時間あたり0.1kWhとなります。 全国家庭電気製品公正取引協議会が定める電力料金では、1 kWhあたり27円となっているので、1kWhとかけると1時間あたり2.7円となりました。2021/03/02100Wの電気代はどのくらい?目安と今から始められる節約術
一つのコンセントで使えるのは1500Wまで 一般的なコンセントに流せるアンペア数は15Aまでです。 一般家庭用の電圧は100Vです。 ですから、一つのコンセントで合計1500Wまで使うことができます。知っておきたい電気の基礎知識 | 家電お役立ち情報 - Panasonic
電流1アンペアのとき電力が1ワットなら電圧は1ボルトです。ボルト : 少しかしこくなれる単位の部屋 : 日立ハイテク - Hitachi High ...
人体が著しく濡れ ている状態とか金属製の電気設備等に人体が常時触れている状態では25V、通常の状態では50Vと定めてい ます。 42Vでも体が濡れていれば感電死する危険が十分にあります。 「42Vは 死にボルト」、 電気は低圧でも危険だ、という認識をしっかり持つことが大切です。42V は 死にボルト - 東京技能者協会
コンセントは2口が多いですが、一般的に2口で1500ワットが限界です。 またコンセントの大元は子ブレーカーに繋がっており1子ブレーカーに付き20A(2000W)です。 例えばその2口コンセントに2000Wをこえる機器をつないで使うと、子ブレーカーが落ちます。キッチンはワット数に注意 - 福工房
一つの回路で何ワットまで使えるか? 一般的なブレーカーは20Aです。 よって、一つの回路で合計2000Wまで使うことができます。電気の基本知識 | スペースアップ
3000Wまでの家電を同時に利用する事ができます。 30Aですと、ある程度余裕がでてきます。 炊飯器や電子レンジでご飯の準備をしつつテレビを起動。 その間もしっかり部屋に冷暖房を効かせる事も出来るでしょう。最適な契約アンペア数は30A!?損をしない日本人の電力契約
コンセントで15Aまで使用可能になっている理由は、コンセントの定格電流にあります。 定格電流とは、この電流値までなら安全に使えることを意味します。 一般的にコンセントの定格電流は、15Aです。コンセントは差し込み口ごとに15Aなのか - 家電製品の選び方と買い方
なぜこういった数字が入るのでしょうか。 すべてのコンセントには、流すことができるアンペア数というのがあらかじめ決まっています。 そして、一般的に使用されているコンセントは、15Aが上限値として設定されているのです。 そのため、公式の「A」には「15」という数字が入ります。2021/04/30コンセントが 15Aまでしか使えないのはなぜ?それ以上使うとどうなる
ベストアンサーに選ばれた回答 100V×15Aということで、最大1500Wまで使用可能ってことですね。 エアコンが600wくらい、テレビが29型で130Wくらい、照明一つで70Wくらい、電気コンロは卓上型で600W、据え置きタイプで1200~1600Wくらい。 他にも、冷蔵庫とかもあるでしょう。十五アンペアってどのくらいの電気使用量が限界ですか?知人の ...
なぜ日本では電圧が100ボルトになったのだろうか? その理由を経済産業省資源エネルギー庁(電力基盤整備課)に聞くと、「電圧が低い方が誤って感電した際、人体への衝撃がより少なくてすみやすい。 だから、事故防止など安全性を重視するために100ボルトにしている」という説明が返ってきた。2011/04/22電気の不思議 世界の電圧・周波数はなぜ違う|NIKKEI STYLE
電圧も違います。 国内はすべて100Vの電気が通っていますが、ほとんどの国ではそれ以上に高い電圧の電気が使われています。 日本国内用の電気製品をそのまま外国の電気で使うと、とても危険です。 国内でも海外でも使用できる電気製品をお使いになるか、外国の電圧を100Vに変換するコンバーターが必要です。世界の電圧と、コンセントの形状 - マイレンタル
白熱電球は、電球内に入る電圧の影響を非常に大きく受けます。 もし、最大の107V程度の電圧が100V電球に掛かった場合寿命が非常に短くなります。 そのような環境では、110Vの電圧が掛かっても正規の寿命を全うできる110V仕様の電球が必要となるためです。【白熱電球】電球に100Vと110Vの2種類がありますがどうしてです ...
日本では、50Hzと60Hzの地域があり、一般に静岡県の富士川を境に、東日本は50Hz、西日本は60Hzとなっています。 これは、電気事業が始まった明治時代、関東ではドイツから50Hzの発電機を、関西ではアメリカから60Hzの発電機を輸入していたことが原因といわれています。日本の周波数 - ほくでんネットワーク
当時は発電機を外国から輸入しており、東京はドイツ製のものを、大阪はアメリカ製のものを輸入しました。 実はこの輸入した発電機がドイツ製のものは50Hz、アメリカ製のものは60Hzの電気を作るものでした。 それが現代まで根付いて、地域による周波数の違いを生みだしています。2021/03/10周波数はなぜ2種類あるの? 50Hzと60Hzの違いについて解説
6.周波数変換所(FC)と直流送電の動作原理 「3.なぜ日本では東西の周波数を統一できないのでしょうか」でも述べましたように、日本には二つの周波数で運転されている電力系統があって、これを交流でつなぐことはできません。 このため、三カ所に周波数変換所があって、二つをつないでいます。電気広報特別委員会 周波数について
周波数とは、この1秒間に入れ替わる回数のことです。 「50Hz」とは1秒間に50回、「60Hz」とは1秒間に60回変化することを表しています。 現在日本には、地域によって異なる「50Hz」と「60Hz」という2種類の周波数が存在しています。 おおまかに、東日本が50Hz、西日本が60Hzです。周波数の50Hzと60Hzの違い 【通販モノタロウ】
周波数と「聞こえる音」について 周波数とは、音の波が1秒間に振動する回数であり、単位は「Hz(ヘルツ)」で表します。 周波数の違いは、そのまま音の高低となり、周波数の低い(振動回数の少ない)音は低い音、周波数の高い(振動回数の多い)音は高い音、となります。2020/09/17同じ大きさに聴こえない?耳と周波数と音のナゾ - サウンドゾーン
日本の電源周波数は、およそ、富士川(静岡県)と糸魚川(新潟県)を境に東側は50回(50Hz=ヘルツ)、西側が60回(60Hz=ヘルツ)となっています。電源周波数地域(50Hz地域/60Hz地域)について - シャープ株式会社
周波数が変動した場合に問題となるのは、繊維産業では回転数むらの問題があり、大容量発電設備での回転数変動で異常振動が発生し主機に危害を及ぼす恐れが生じたり、ポンプ、ブロア等の補機出力が変動し給水や給油系統の流量や圧力が変動して運転継続が困難となる場合もあります。周波数が機器にどのような影響を与えるか | 音声付き電気技術解説講座
周波数帯(周波数帯域とも呼ぶ)によって、電波の伝わり方と伝送できる情報量が違います。 一般的には下図のように、高い周波数であればあるほど、電波は直進しやすく、伝送できる情報量も大きくなります。 一方で、低い周波数であればあるほど電波は回り込みやすくなりますが、伝送できる情報量は小さくなります。周波数が違うと、どうなるの? | アンテナとは | 事業情報 | HARADA
周波数が家電に与える影響 そのため、扇風機や換気扇、掃除機など駆動にモーターを使用するものは性能が若干変わることがあります。 使用自体は可能なため、原理が単純なことも手伝ってほとんど問題はないと言えるでしょう。 電気を熱に変える器具、ドライヤーやこたつ、ヒーターなどについてはまったく影響がありません。2021/04/30知らなきゃまずい?2種類ある電気の周波数が家電へ与える影響とは
使う電気が大きくなった場合、発電機を回す力がそのままだと、回転速度が遅くなって回転数が減り、周波数が下がります。 逆の場合には回転数が増え、周波数が上がります。 このように、使う電気の大きさによって発電機の回転数が変わり、周波数も変動してしまうのです。その3 周波数を一定に保つ - 電気を安定して送るために 電力中央研究所
これに対し交流は、変圧が自由自在。 なので遠くの発電所から高電圧で送電し、家庭の近くで電圧を下げることが出来ます。 よって発電所の数も少なくてすむ、ここに交流発電所が採用された理由が有ったのです。 交流の最大のメリットは変圧が出来、長距離送電が出来ること!直流vs交流 電気の歴史 - 知識の宝庫!目がテン!ライブラリー
つまり、出力制御を行わない場合、太陽光発電全体の電力会社への売電量が、現在よりも低下してしまうことになります。 出力制御を実施することで、電気の需要が少ないときだけ制限して、需要が多い時には出力制御を行わずに最大限発電できるので、より多くの太陽光発電の電力を受け入れることができるのです。2018/11/06なぜ太陽光発電の出力制御(出力抑制)が必要なの ... - ゆめソーラー
まず結論から先に述べると、今回の東京エリアにおける需給ひっ迫は、地震による火力発電所の停止・出力低下と、季節外れの寒波による需要増が同時に発生したことに起因します。2022/04/083月22日の電力需給ひっ迫はなぜ起きたのか、根本原因と対策を探る
電力不足の主な原因は「採算が合わない」から 稼働しても「採算が合わない」からです。 火力発電所は他の発電施設に比べ、施設の維持・運営にお金がかかります。 電力自由化以降、「卸電力市場の取引の拡大」、「再エネ電気の増大」により、卸電力市場における電力の取引価格は低迷しています。この夏の電力が足りないって本当?夏場に電力不足になる理由と私 ...
電気を節約する目的とは 一人一人が無駄な使用をなくすことで、資源を有効に利用することができます。 そして、化石燃料の使用を抑えることは、化石燃料を燃やすことで発生し地球温暖化の原因になっている温室効果ガスを減らすことにも貢献します。2020/06/09節電を行うのは何のため? 原点に立ち戻り、電気と私たちの暮らし ...
節電が必要な理由とは 気温の低下や悪天候による太陽光出力の低下などが重なり、電力需要が高まりました。 これに加えて、3月16日に福島県沖を震源とするマグニチュード7.3の地震により火力発電所が停止していることが影響しています。 経済産業省によると、停止している火力発電所は、次の計6基334.7万kW分です。2022/03/23東京電力管内の需給ひっ迫警報、経産省が解除【3月23日】
計画停電の時間帯は、9時30分~20時00分といたします。 停電時間等が公平になるよう「日替り停電制」(停電時間帯が毎日変わる)といたします。 不足が見込まれる電力に応じて、停電開始・終了時間等を変更する場合がございます。2018/07/10計画停電について - 東京電力
「電力需給ひっ迫警報」とは 電気の安定供給には、需要と供給の一致(同時同量)が不可欠です。 このバランスが崩れると正常な電力供給が困難になり、大規模な停電を招く可能性があります。2022/03/23電力需給ひっ迫はなぜ起きる?節電協力の必要性についても解説
計画停電とは何ですか。 「計画停電は不実施が原則」でありますが、大規模地震等による電力供給網の損壊などにより、電力需要に対して供給力が下回ることが予想されるような極めて厳しい需給状況になった際、予見できない大規模停電の発生を防ぐため、電気の使用を計画的に停止することです。計画停電 | よくあるご質問 | 関西電力送配電株式会社
大きな地震が発生した時、発電所はタービンなど重要な設備の破損を防ぐために緊急停止する。 しかし複数の発電所が同時に停止して電気の供給力が大きく減ってしまうと送電網内の需給バランスが崩れ、電気系統の周波数(富士川より東は50Hz)が大幅に低下してしまう。2022/03/18首都圏210万軒の大規模停電、直接の原因と復旧の理由は同じだった
停電発生から3日で約80%を解消し、8日で約94%。 そのほかの地域では、停電から解消までに3カ月以上かかった地域もあったのです。 東日本大震災では、福島第一原子力発電所をはじめ複数の大規模発電所が事故のため停止しました。2020/02/27東日本大震災の停電から学ぶ、災害時に必要な備えと対策
計画停電【けいかくていでん】 2011年3月の東日本大震災,東京電力福島第一原発事故などの影響で,東京電力及び東北電力が実施した計画的停電。 先進国では異例の事態である。計画停電とは - コトバンク
「輪番停電」とも呼ばれる。 東日本大震災直後に東京電力が約2週間にわたり実施。 地域をグループに分け、約3時間ずつ電気を止めた。2021/03/07あの日から 東日本大震災10年>「計画停電」教訓生かせ 首都圏混乱 ...
被害の大きさによって復旧時間は大きく異なる 経済産業省の調査資料によると、停電のピーク時間から復旧見通しの公表までに掛かった時間は1日以内が多く、エリアごとに復旧時間の差こそあれ、比較的被害が少ない地域では概ね2日以内に電力が復旧したそうです。2020/07/21突然の停電! 慌てないために常備しておきたい明かりとは? - ウチコト
東京電力は13日、東日本大震災による福島第1・第2原発の運転停止など電力需給の逼迫(ひっぱく)を受け、14日午前6時20分からグループ分けした地域ごとに順次、電力供給を約3時間停止する輪番停電(計画停電)を開始すると発表した。 東電発足以来初の措置で、市民生活や経済活動に大きな影響が及ぶことになる。2011/03/13【図解・社会】東日本大震災・東電の輪番停電実施時間(2011年3月13日)
現在、停電情報はございません。神奈川県|地図から検索|東京電力パワーグリッド株式会社
どんな企業でもIT機器がフル稼働しているのに、なぜ停電を行う必要があるのでしょうか。 それは電気事業法のという法律の中で保安規程というものが定められており、ある一定規模の電気設備は年に一度電源を止めて点検を実施しなければならない、と決められているからです。 この点検に伴い停電が実施されます。2016/09/21法定停電とは?ビルの法定停電や年次点検の時に気を付けるべきこと
「電車」は当然ながら、停電時は動かなくなる。 しかし、停電した瞬間に停止するわけでは無い。 電車は走行抵抗が非常に小さく、速度が上がった状態で停電した場合はそのまま電力供給が無くとも数キロメートル進むことが可能だ。 そのため、停電した瞬間に動きが止まり、急ブレーキが掛かるということは無い。電車は何故動くのか?停電したら?電車の仕組み - ネオ ...
停電を検知すると自動的に非常ブレーキがかかります。 新幹線の非常ブレーキは、通常の電車と異なり電気ブレーキを併用しますが、停電を検知した場合は摩擦ブレーキのみを使用します。地震のとき、新幹線はどう対応している?いち早く検知する仕組みとは
計画停電による主な被害と影響の全体像を以下の とおりにまとめた。 一律の数値目標に不公平が強いことなどから、政府は調整に難航している。 計画停電によって、企業は、自社資源であるオフィスや生産拠点、店舗等の電気機器・設備の停止の みならず、社外周辺のリソースが機能停止したことにより、業務の継続に様々な影響を受けた。2011/04/28計画停電による影響と企業に求められる夏期の電力需給対策
具体的には、電車は架線からパンダグラフで電気を取り込んで、車輪につながっているモーターを回して動きます。 その後、電流は車輪を伝わって、レールに流れて変電所に戻るという仕組みです。 豆電球も電車も、原理は同じ。 私たちの身近なモノに着目すると、電気を学ぶことはすごく楽しくなりますね。第26回 電車が動く仕組み 電車が、電線1本で走れる理由。 - パワー ...
ディーゼルエンジン以外の機関を持つ気動車とは 現在のディーゼル動車の燃料は「軽油」ですが、一部の鉄道会社では試験的にバイオディーゼル燃料なども用いられています。 1950年代までは「ガソリンカー」とも言われるガソリンエンジンを動力にする気動車や、「ターボトレイン」としてガスタービンエンジンを持つ気動車が存在しました。【ユキサキナビ】気動車とは - 鉄道駅[電車駅]
電車がカーブを曲がる仕組みの一つは、車輪の外周にそって帽子のつばのような「フランジ」という出っ張りにあります。 この「フランジ」がカーブを曲がる際にレールにガイドされているような状態になり、曲線を曲がることができます。鉄道Q&A - 電車のしくみ | みんてつキッズ
電車は、電気をエネルギー 源 げん として、モーターで 車輪 しゃりん を回して走っているんだ。電車に電気が届くしくみ:日立キッズ
そもそも新幹線が走るための電気はどこから送られてきているのでしょうか? 新幹線の沿線には変電所という施設があり、新幹線が走るための電気は変電所から送 られてきます。 約 60 ㎞毎に 1 箇所ほどの間隔で設備されるそうです。九州新幹線西九州ルートの『新幹線を動かすための電気工事』のご ...
地上を走っている電車のほとんどは、電車の屋根に取り付けた「パンタグラフ」で、架線から電気を取り入れ走っています。 これは「架空線方式」と呼ばれる集電方法です。 パンタグラフがない地下鉄電車の場合は、2本のレールのわきに設置された第三軌条(サードレール)から電気を取り入れる「第三軌条方式」が採用されています。「第三軌条方式」で取り入れています - チカテツ「100知りのススメ」
架線に触れると感電して死亡の危険があるが、レールに触っても感電しない。 レールには電流が流れているにもかかわらずである。 簡単に、その理由をいえば、レールの電位が、我々の電位とあまり変わらないからとされている。 ただし、レールが地面にアースされているからという説明は厳密には正確ではない。2011/06/28電車のレールには電流が流れているのに触っても感電しない理由
電車は、線路の上に設置してある電車線という電線から電気をとり入れながら走っています。 このため、自動車のように燃料を補充しなくても長い距離を走ることができる特徴を持っています。 鉄道会社の変電所では、電力会社の発電所から送られてくる力の強い電気を使いやすい電気に変えて、電車線や駅、信号機などに送っています。電車のしくみ | みんてつキッズ
誰かが落ちたとき 誰かが線路に落ちたときには、まず非常停止ボタンを押してください。 ボタンを押したら大きな音も鳴って大騒ぎになるから気軽に押してはいけないのでは、と思ってしまうかもしれませんが、そんなことはありません。 非常停止ボタンは駅員が駆けつける前に事故を防ぐために設置されたもの。2021/12/25駅のホームから落ちたら?やってはいけない行動 | テンミニッツTV
新幹線の架線の電圧は2万5000ボルト、在来線の電車は2万ボルト。 家庭などで使用される100~200ボルトでは短時間かつ小電流ならば、ショックのみで傷害を負わない。2014/11/162万5000ボルト直撃か 新幹線に男性がよじ登り感電 - サンスポ
新幹線に付いているコンセントの電源は、AC100Vの2A・60Hzです。 これは一般的なノートパソコンやスマートフォンのリチウムバッテリーに対応した電圧なので、特に気にすることなく使用しても大丈夫。 また、関東と関西では電気の周波数が異なります。充電切れとはおさらば!覚えておきたい新幹線のコンセント情報 - Tripa ...
電気をお届けする際に、発電所で作られた電気は、電気をムダなく運ぶため、主に50万ボルトや20万ボルトという高い電圧で送り出されますが、途中の変電所で次々に電圧を下げ、ご家庭に届くときには100ボルトまたは200ボルトとなります。電気がつくられてからお客さまへ届くまで(電力系統の概要)
新幹線にとどまらず、鉄道(電車)の動力源はもちろん電気です。 その電気はパンタグラフ(集電装置)というものから集めて車両を動かしています。2015/04/06【新幹線Story Vol, 13】 新幹線の生命線 ~パンタグラフ(集電装置 ...
電車では東海道・山陽新幹線のN700系が、1編成の出力1万7080キロワット(約2万3200馬力)を誇ります。 新幹線は長い距離を高速で走行するため、在来線よりも大きなパワーが必要です。 そのため在来線よりも高回転で回るモーターを高い電圧(2300ボルト。2020/04/19「大きい鉄道車両」5選 車体や窓からパワーまで尺度いろいろ ...
地上の推進コイルに電流を流すことにより磁界(N極、S極)が発生し、車両の超電導磁石との間で、N極とS極の引き合う力と、N極どうし・S極どうしの反発する力により車両が前進します。リニアの仕組み - リニア中央新幹線
はい。 暑くなると伸びてしまうので、それで隙間を少~しだけあけていて、そこを車輪が通るとガタンって音がするんですね。 新幹線の線路はそれをどんどん溶接して長~くつなげてほとんど隙間がないようになっていて、「ロングレール」という仕組みなんです。2019/11/24新幹線が揺れないのはなぜ? - NHK
そこで電車が2つのレールの接続部分を通過するとき、電車の自転方向の逆転が起きます。 )のみが作用します。 この自転角加速度は電車全体で同じですから、この角加速度に中心Gからの距離を乗じた値が電車各点の加速度になります。 だから、電車の中心から離れたところほど大きな加速度が働き、大きく揺れるのです。電車の揺れ
電車に乗っていると、「ガタンゴトン、ガタンゴトン」と音がするもの。 これは車輪がレールの継ぎ目を通過する時の音だ。 レールの継ぎ目にはわざと隙間を作っている。 なぜならレールは鉄製のため、夏になると伸びるからである。2009/06/26電車の「ガタンゴトン、ガタンゴトン」という音が消えた?
新幹線で最速なのはあの列車 日本において営業最高速度が最も速いのは新幹線。 その中でも、東北・秋田新幹線の「はやぶさ」「こまち」が、日本一である時速320キロで運転されています。 1964年の東海道新幹線開業で、鉄道が時速200キロを超えて走る時代の幕を開けた日本。2021/06/12日本で最も速い列車は? 新幹線と在来線の表定速度 2021年版 ...
日本の営業列車でもっとも速いのは、E5系による東北新幹線の「はやぶさ」と、これに連結して走るE6系「こまち」です。 最高速度は時速320キロ。 これは中国の高速鉄道による時速350キロに次ぐもので、フランスの高速鉄道「TGV」とともに全世界で2位タイの記録となっています。2020/04/17日本で最も速い列車は? 新幹線と在来線の「表定速度」ランキング
日本最速の列車、新幹線・在来線・私鉄のTOPは!? 2022年版 目下、日本を走る鉄道の中で最速なのは、東北・秋田新幹線の「はやぶさ」、「こまち」で最高速度は時速320km。 在来線はといえば、京成電鉄の空港アクセス列車「スカイライナー」で、時速160kmで疾走する区間があります。2022/01/01日本最速の列車、新幹線・在来線・私鉄のTOPは!? 2022年版
一般的に「急行」のほうが「快速」よりも停車駅が少なく、“速い”列車です。2016/10/09「急行」は「快速」より速い、は必ずしも正しくない? その背景に ...
電車に乗るときは列車の種別で速度を判断する。 各駅停車は遅く、急行は少し速く、特急は最も速い。2010/11/27特別快速、準急、準特急……速い列車はどれ? | マイナビニュース
広い意味では、特急や準急も急行列車の一種にあたりますが、急行は特急より停車駅が多く、準急より少ない列車という言い方ができます。 つまり、目的地への速達性(運行のスピード)で言うと、特急、急行、準急の順番になります。特急、快速、急行、準急、普通の違い - 社会人の教科書
普通列車よりも速く目的の駅へ到達できます。 ただ、JRと私鉄では、快速列車の扱いがそれぞれ異なるようです。 JRの場合、快速は「普通列車の一種」として規定されていますが多くの私鉄においては各駅停車のみを普通列車としているため、快速は速達列車(普通列車よりスピードや設備に優れた列車)に分類されています。2019/06/12どっちが速い?知ってるようで知らない「特急」と「快速」の違い
一部事業者では特急が特別急行の略であるように快速特別急行(かいそくとくべつきゅうこう)を正式名称とし、「快速特急」「快特」は略称として扱う場合もあるが、京浜急行電鉄(京急)のように「快特」を正式名称とする事業者もある。快速特急とは - Weblio辞書
新快速の歴史を簡単に振り返ると、デビューは1970(昭和45)年10月1日。 大阪万博が開催された年に運行開始した。 当初の運行区間は京都~西明石間で、日中時間帯のみ1時間間隔の運行だった。 万博輸送で活躍した113系が新快速の初代車両となり、青色・クリーム色をまとった「スカ色」の113系も活躍したという。2020/10/21JR西日本、運行開始50周年を迎えた新快速の「いままで・これから」
日本の鉄道では、新幹線(フル規格)でおおよそ120 - 230 km/h、JRの特急列車(ミニ新幹線部分含む)で50 - 110 km/h、同じくJR在来線の普通・快速列車で30 - 90 km/h、地下鉄で30 - 75 km/h 前後、路面電車で10 - 20 km/h程度。表定速度 - Wikipedia
リニア中央新幹線は時速500km、新幹線の約2倍の速さで山梨と東京を約20分、東京と大阪もわずか1時間ほどで結ぶ世界最速の新幹線です。リニアの未来
新幹線の最高速度は路線や区間、列車、車両によって異なります。 日本で最高速度がいちばん高いのは東北新幹線の「はやぶさ」「こまち」で320km/h。 宇都宮~盛岡間のみでの速度です。 いっぽう、東海道新幹線の最高速度は285km/h。新幹線の最高速度
こまち (列車)こまち営業距離623.8 km(東京 - 秋田間)使用路線秋田新幹線 (東北新幹線・田沢湖線・奥羽本線)車内サービスクラスグリーン車・普通車他 20 行こまち (列車) - Wikipedia
概要 秋田新幹線E6系「こまち」は、盛岡駅から在来線の田沢湖線と奥羽本線に乗り換えなしで運転する、新在直通運転の列車です。 2013年にはE5系に続いて新幹線の高速化が進み、秋田新幹線E6系「こまち」として同年3月16日より営業が開始されました。2020/06/11赤のモチーフに注目!秋田新幹線E6系「こまち」を紹介 - びゅうトラベル
A. 新幹線は通常の運行で最高時速320キロ(約200マイル)までスピードアップできます。 近い将来、この速度を時速360キロ(約224マイル)までさらに引き上げる予定です。 新幹線が開業したのは、東京オリンピックが開催された1964年です。新幹線のスピード - 経済 - 日本探索 - キッズ・ウェブ・ジャパン
1996年(平成8年)7月30日:列車愛称を「こまち」に決定。 1997年(平成9年)3月22日:開業。 東京駅 - 秋田駅間に「こまち」がE3系5両編成で運行開始。 東北新幹線内は200系やE2系と併結。秋田新幹線 - Wikipedia
秋田新幹線こまち編成7両編成座席設定全車指定席E6系 こまち/はやぶさ/やまびこ/なすの - JR東日本
赤ちゃんは新幹線に乗れる 生後8日以降からの年齢制限がある飛行機とは異なり、新幹線は赤ちゃんの年齢制限は設けられていません。 そのため、原則として0歳はもちろん、生まれたばかりの赤ちゃんも新幹線に乗せることが可能です。2020/03/05赤ちゃんを連れて新幹線に乗るときのポイント!ベビーカーの持ち込み
2022年3月22日に開業25周年を迎えました。 1997年3月に東京~秋田間の営業運転を開始した秋田新幹線「こまち」。秋田新幹線「こまち」開業25周年 - JR東日本
秋田新幹線は盛岡駅から田沢湖駅、角館駅、大曲駅を経て秋田に至る路線で、東京駅〜盛岡駅間は東北新幹線に乗り入れています。2021/12/14秋田新幹線「こまち」のおすすめの座席は?車内はどうなっている ...
魅力2:こまち名物「スイッチバック」 後ろ向き?! そうなんです。 秋田駅から次の停車駅の大曲駅までの約30分間、こまちは逆走状態となるのです。 これは、秋田ー大曲間の奥羽本線とその後の田沢湖線の配線がアルファベットの「r」の様になっていることによるものです。秋田新幹線こまち3つの魅力 - 地方移住のMACHI LOG
秋田新幹線は、1997(平成9)年3月22日に開通した。2.新幹線開通による観光の変化(秋田新幹線沿線地域) - 国土交通省
JR東日本の新幹線や一部特急列車がインターネット予約で「50%OFF」になるというキャンペーン。 期間は2021年3月31日までの予定でしたが、2021年9月30日までに延長(一部特急列車は6月30日まで)されました! 東北・北海道・山形・秋田新幹線限定で、グリーン車やグランクラスも対象!JR東日本の新幹線半額キャンペーン2021年9月まで実施中!対象や ...
山形新幹線経由路線東北新幹線、奥羽本線開業1992年7月1日(東京駅 - 山形駅間) 1999年12月4日(山形駅 - 新庄駅間)所有者東日本旅客鉄道(JR東日本)運営者東日本旅客鉄道(JR東日本)他 16 行山形新幹線 - Wikipedia
山形新幹線つばさ編成7両編成座席設定全車指定席E3系 つばさ/なすの - JR東日本
山陽新幹線・九州新幹線直通の「みずほ」「さくら」は全てN700系(8両編成)で運転されています。 N700系は全席禁煙です。2021/08/10N700系「さくら」「みずほ」の座席図(8両編成)九州新幹線 ...
こだま N700系(8両編成)デビュー2011年最高速度300km運行区間三原~新大阪博多~新下関こだま N700系(8両編成) - JRおでかけネット
初のミニ新幹線「つばさ」 在来線に直通 400系は山形新幹線用に開発された車両です。 この新幹線は「新幹線」を名乗っていますが、実際は在来線を改良して新幹線と直通運転できるようにした「ミニ新幹線」。2019/09/06山形新幹線「400系」どんな車両だった? 初のミニ新幹線「つばさ ...
在来線特急「つばさ」つばさ使用路線東北本線・奥羽本線車内サービスクラスグリーン車・普通車座席グリーン車指定席 普通車指定席普通車自由席他 18 行つばさ (列車) - Wikipedia
車内散策-E3系つばさ型 山形新幹線「つばさ」全列車と朝晩の「なすの」号11~17号車の一部→はやて型1~10号車を連結。E3系つばさ - 新幹線車内散策
「E8系」、いつから乗れるの? 山形新幹線の新型車両「E8系」は2022年9月以降落成、2024年春から順次デビュー予定となっています。2020/03/04「E8系」ってどんな新幹線!?山形新幹線の新型車両 | 話題 | 鉄道新聞
2020年3月3日、JR東日本は山形新幹線に新型車両E8系を2024年から投入すると発表した。 E8系は東北新幹線内でE5系と連結し、宇都宮―福島間で最高時速300km運転を実施する予定だ。2020/05/10JR東の新型新幹線「E8系」、開発決定までの背景 - 東洋経済オンライン
概要 E5系は東北新幹線に於いて最高速度320km/h運転を行うために開発され、2011年3月5日から営業運転を開始した車両である。新幹線E5系・H5系電車 - Wikipedia
「東」を意味する「East」の頭文字「E」を頭に付けたわけです。 以後、JR東日本の新幹線は東北・上越・北陸新幹線のE2系、秋田・山形新幹線のE3系、E1系の後継E4系……というように、「E〇系」という形式が付けられていきました。2020/09/13「600系」新幹線はなぜ存在しないのか 500系の次は700系…番号が ...
E7系:JR東日本E7系 かがやき/はくたか/あさま/とき/たにがわ - JR東日本
「キ」とは気動車(ディーゼルエンジンの付いた車両)を意味する。 つまり、キハとはディーゼルエンジンの普通車。 主に非電化区間で走っている。2018/06/07謎のカタカナ、電車の「モハ」「クハ」って何? JRの車両記号 - 東洋経済 ...
愛称の「はくたか」は、北陸新幹線金沢駅開業まで、上越新幹線に接続して越後湯沢駅〜金沢駅間で運行されていた特急列車の名称。 北陸の人にはなじみ深い列車です。 車両は「かがやき」と同じE7系(W7系)ですが、東京寄りの1〜4号車に自由席が設定されています。北陸新幹線のおすすめの座席はここ!東京から金沢までの停車駅や ...